Загреб разделен на две части – Нижний и Верхний город, и самым простым и быстрым способом попасть из одного района в другой вот уже более столетия является фуникулер.
Фуникулер в Загребе был построен в 1889 году, но в постоянную эксплуатацию был введен в 1893 году. Соединив улицы Верхнего и Нижнего города, он приобрел важнейшее практическое значение, а в наши дни получил статус культурного памятника Хорватии.
Протяженность колеи подъемника совсем небольшая – 66 метров, зато перепад высот (30,5 м) и уклон в 52 градуса делает фуникулер в Хорватии самым маленьким, но самым крутым в мире. По подъемнику движутся только две маятниковые кабинки, каждая из которых может поднять в Верхний город вес свыше 5 тонн, то есть 28 пассажиров. Вагончики движутся со скоростью 1,5 метра в секунду. Время путешествия из одной точки в другую составляет 55 секунд.
Написать комментарий