Европу и Азию соединил тоннель под Босфором

Сегодня состоится официальное открытие первого подземного тоннеля «Мармарай», по которому будут курсировать поезда между европейской и азиатской частями Стамбула.

0 641 1

День для открытия тоннеля под проливом Босфор выбран неслучайно, ведь именно сегодня Турецкая Республика празднует свое 90-летие.

Строительство тоннеля началось еще в 2004 году. Его протяженность составляет 13,6 км, из которых 1,4 км проходят под Босфором. На то, чтобы добраться из азиатской части Стамбула в европейскую, будет уходить не более часа, а непосредственно пересечение пролива от момента покупки билета (его стоимость составляет 1 доллар) на станции до выхода с другой стороны пролива займет всего несколько минут, сообщает .

Первоначально завершить строительство самого глубокозалегающего тоннеля в мире (максимальная глубина – 62 метра) предполагалось в 2009 году. Однако когда инженеры начали раскапывать грунт, они столкнулись с невероятно ценными археологическими памятниками. Раскопки доказали, что истории Стамбула около 8500 лет, а не 6000, как предполагалось до начала строительства тоннеля. Это, разумеется, сильно задержало работы, сообщает издание .

Министр транспорта Турции Бинали Йылдырым уверяет, что тоннель станет «самым безопасным местом в Стамбуле» с точки зрения угрозы землетрясений: его конструкция способна выдержать толчки силой 9 баллов. Ежедневно из одной части города в другую по тоннелю сможет проехать примерно 1,5 млн человек, что снизит загруженность дорог 14-миллионного города примерно на 20%.

Въезд в туннель расположен на станции «Казлычешме» (Kazliçesme) на европейском берегу, а выезд – на станции «Айрылыкчешме» (Ayrilikçesme) на азиатском. Стены станций украсят археологические находки эпохи неолита, Византийской и Османской империй. Кроме того, на станции «Еникапи» (Yenikapi) в тоннеле будут выставлены обломки корабля, затонувшего приблизительно в IV-V веке, передает портал .

Фото gencgirisimciler.org

Теги: Стамбул, Турция, босфор