Новости России

11 января

От эксплуатации в России Ту-154 отказываться нельзя

На прошедшей неделе президент РФ Дмитрий Медведев затронул тему целесообразности эксплуатации в небе России большого парка самолётов отечественного производства Ту-154.

Авиационные эксперты уверены, что отказ от этих самолётов может негативно сказаться как на уровне региональных перевозок, так и на самих перевозчиках, потому как большая часть их авиапарков состоит именно из самолётов Ту-154, пишет Турпром.

Гендиректор аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко в своём блоге пишет о том, что «в сегодняшних условиях взять и запретить эксплуатацию 154-х - тяжелый удар по региональным авиакомпаниям, для которых это означает подчас смену всего имеющегося авиапарка. Вряд ли у них найдется легкий доступ к достаточным финансовым ресурсам». Господин Василенко считает, что «этот самолёт уже не выдерживает конкуренции с современными «Боингами» и «Аэробусами» ни по системам безопасности, ни по уровню шума, ни по комфорту для пассажиров. К тому же у «Тушек» очень дорогая эксплуатация из-за высокого расхода топлива».

Но выход из сложившейся ситуации всё же есть – нужно наладить выпуск новых отечественных машин. Планируется, что в этом году в серийное производство будет запущен новый пассажирский самолёт SSJ 100.

Ранее мы сообщали, что Росавиация предложила ограничить полёты самолётов над российскими городами в ночное время. Речь шла о таких марках самолётов, как Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М, а также Ил-86.

Читать новости Gooddays на главной Яндекса

Россия